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2020广州车展︱“可骇”的长城汽车

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馬甲之伤 发表于 2020-11-23 18:15:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
馬甲之伤
2020-11-23 18:15:00 75428 1 看全部
回望已往两年大巨细小的车展,长城汽车从不缺乏关注度与人气。刚刚开幕的广州车展上也不破例,在2.0T+四驱的哈弗大狗、哈弗H6以及全新车型哈弗初恋、欧拉好猫等车型的“助攻”下,长城汽车展台人气爆棚。
            

            
            简直,作为中国品牌阵营里的”一哥“,长城汽车的每一次动作,也都昭示着SUV细分市场将要迎来深刻变革。
            本年广州国际车展,长城汽车所通报出来的焦点产物力,终于不是如今市场上颇为盛行的智能化人机交互体系以及L2级的主动化驾驶本领——而是随着哈弗H6四驱版、大狗四驱版以及坦克300越野版的表态,将SUV原来应该有的玩乐派属性找返来了。
            

            
            

            
            固然,这里并不是说自动安全设置和智能化人机交互体系在旗下的新车上变得不紧张,而是说如许的设置在当下的市场情况和长城汽车的认知里,已然不可以或许再作为亮点偏重流传了——就像不消去专门夸大这车用了真皮座椅一样。
            在长城汽车发布的这几款新车里,哈弗初恋作为全新的入门级紧凑型SUV正式发布。根据设置的差别,哈弗初恋提供从大一版到大四版的四款车型,预售代价区间为8.9万元到11.5万元。
            

            
            作为入门级紧凑型SUV,哈弗初恋的团体体现也就代表了长城汽车新一代产物的出发点。
            在产物力界说,以及产物形象的构建上,哈弗初恋以多元化的配色以及大张力的车身计划,作为入门的同时也是佳构。而前面所讲到的智能化人机交互装备以及自动安全装备,也开始在哈弗初恋上得以遍及。这实在也迎合了现在年轻化消耗者更加理性的市场趋势。
            相比于哈弗初恋,实在我更关心的照旧哈弗H6的四驱版和哈弗大狗的四驱版。
            本年成都国际车展前夕,长城汽车正式发布全新的柠檬平台,作为长城汽车当家的横置发动机前轮驱动平台,柠檬平台在平台的构型上提供了更为宽泛的容差变量。再加上近几年来长城汽车的财产规模连续增长,第三代哈弗H6和哈弗大狗大规模的匹配四驱体系也就成为了大概。
            

            
            在颠末短暂的等候之后,在本年上半年依附着3/4刻度座驾的定位而火爆了全场的哈弗大狗正式迎来四驱版的车型。
            广州国际车展上,哈弗大狗2.0T“中华故乡犬”版正式开启预售,预售代价为16.19万元。为了与前期上市的四款1.5T两驱版大狗作为区分,2.0T四驱版大狗重新调解了进气格栅的造型,以团体的矩形高光配色来构成了不一样的前脸。
            

            
            在动力及传动体系的层面上,四驱版哈弗大狗搭载了2.0TGDI发动机以及一套第五代的Hadlax四驱体系,以多片聚散器实现前后桥的桥间差速。通过对多片聚散器压紧逻辑的干预,哈弗大狗四驱版提供六种全地形驾驶模式。
            从实现原理来看,哈弗大狗四驱版全地形驾驶模式与路虎发现活动版的逻辑完全同等。不外,相比于传统四驱版车型SUV,哈弗大狗四驱版还额外增长了一套后桥差速锁,共同多片式聚散器的锁止工况,进而也实现了两把差速锁的设置。
            

            
            对于一辆横置平台的SUV而言,如许的四驱体系设置已经可以让它站在整个市场的顶端。越野性能的回归,也让哈弗大狗四驱版真正回归SUV诞生初期的意义——一种可供玩乐休闲的玩乐派车型——这也才是哈弗大狗3/4刻度座驾的精华,比传统的都会SUV多了些户外玩乐的兴趣,又比传统的越野车更易于一样平常通勤驾驶。
            越野性能的缺失,这确实是当下都会SUV市场的一大痛点。尤其是在涡轮增压动力和双聚散器变速箱被大规模的运用,同时都会SUV在家用化的诉求下变得越来越大的时间——不浮夸,绝大部门的大尺寸两驱都会SUV在低附着力路面上的通过性能,是不如轿车的。
            

            
            可巧的是,各人购买一辆SUV的出发点,又是奔着比轿车更好的通过性去的。如许所产生的抵牾,也就是如今都会SUV出现出同质化趋势的关键。
            以是,在横置平台的SUV范畴里哈弗大狗四驱版带来的3/4刻度定位的破局,也就成为了这个市场上最大的热门并助力这款车型成为“当红的炸子鸡”。
            别的,都会SUV阵营里的标杆哈弗H6也在本年的广州国际车展上正式发布四驱版的车型。与哈弗大狗同平台同动力,哈弗H6的四驱版车型只会进一步低落长城汽车的研发采购本钱,促成四驱体系的遍及和长城汽车的差别化竞争上风建立。相比于大狗,哈弗H6的四驱版出现实在更有市场的实际意义。
            

            
            作为现在中国市场上销量最大的SUV,哈弗H6家属已经一连多年位居国内SUV销量排行榜的首位。
            天然而然的,中国家用SUV的尺度构型也就被具化到了哈弗H6上。好比说更加全面的自动安全设置,有限的车身尺寸内最大化的内部空间,固然另有轻松舒服的驾驶感受。这些产物形象让哈弗H6的跟随者们纷至沓来,促成了当下都会SUV市场的繁荣。
            

            
            如今,哈弗H6开始遍及可用的四驱体系,对于跟随者们而言,这是一个挑衅也是一个一定要跟进的过程,否则,产物形象的“代差"迁就此被彻底拉开。
            但是必要阐明的是,相比于开辟一套智能人机交互体系,要在现有的产物底子上增长四驱的设置,可就十拿九稳的事变——仅仅是一个后桥的装配空间,就足以让绝大多数的汽车企业“犯难”。
            四驱体系的出现对于哈弗H6的产物力提拔是显而易见的,操控极限更高,低附着力路面条件下的稳固性更好。因此,哈弗H6四驱版车型的出现,将进一步夯实其SUV市场王者的职位。在将来很长一段时间内,哈弗H6将成为紧凑SUV市场中兼得性能与性价比的”唯一车型“。
            

            
            四驱哈弗H6,四驱哈弗大狗,佳构化的哈弗初恋。长城的这种结构,细品起来还真是有点”可骇“。
            
免责声明:本文来自腾讯消息客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和态度。

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衿心lin 发表于 2020-11-23 19:15:00 | 显示全部楼层
衿心lin
2020-11-23 19:15:00 看全部
长城汽车加油造天下级的好车!
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